-- 作者： 菁 -- 發表時間： 2004/05/21 03:53pm 主播隨筆專欄作：李四端 不管你收過或傳過幾遍這封信，請再傳一次，直到問題被大官們重視為止 你相信一個新聞人物被電視台報導之後，他的家會立刻遭歹徒丟汽油彈威脅恐嚇， 一家人隨時活在被報復的陰影底下嗎 這聽起來像電影情節，但卻是真實故事 故事的主人翁是住在南投縣竹山鎮的何深淵先生， 而負責報導的媒體，則正是我的工作單位 ─ 華視新聞。 故事要從何深淵這個主角說起，他就讀於竹山高中一年級的女兒「阿秀」 兩個月前在上學途中，被一輛疾駛又超載的砂石車撞死。 我要強調的是，多數的砂石車駕駛都是守法守分的，只這輛肇事的砂石車「超速超載」。 不過，讓何先生心寒的,不只是肇禍砂石車的駕駛超速超載， 而是這名駕駛根本就是車禍的累犯。 根據何先生調查，兩年前這名駕駛才因為砂石車超載、剎車不及， 重傷一名路人，並且造成傷者終生遺憾。 當時，這名司機賠錢擺平了民事官司，也讓他在刑事官司佔了上風， 法官判他緩刑，而他可以繼續開砂石車。 何先生認為，就因為肇禍的砂石車駕駛沒有從過去的車禍中學到教訓， 才會造成女兒「阿秀」被他同樣的行車過失給撞死。 所以，何深淵拒絕了司機賠錢和解的要求， 他更希望這個手段，能夠進一步讓肇事司機受到應得刑事的處分， 不要讓他再到公路上危害別人的生命。 何深淵同時還寄望愛女的死能夠喚醒社會對超載砂石車的注意， 他寫了傳單以夾報方式 向他的鄉親控訴超載砂石車罔顧人命，根本是公路殺手。 他更常常一個人開車到砂石盜採嚴重的濁水溪去實地了解盜採的情況。 何先生的這些作法惹毛了當地砂石業者，之前，他被很多人口頭恐嚇。 這些委屈，何深淵每天晚上都用寫信的方式，告訴他死去的女兒。 但他只有國小二年級的學歷程度，認得字實在不多， 所以只好邊寫邊查字典還 一邊問人， 兩個月下來，他給女兒寫了七十多封情深款款但卻永遠寄不出去的信。 何先生這麼一個小人物，為了橫死的女兒， 他敢跳出來和擁有龐大砂石利益業者對抗的故事，令人動容。 華視新聞則派出記者劉旭峰獨家報導這則故事。 在編輯檯的立場，這當然是一則好新聞。 但對何深淵先生來說,卻是他個人災難的開始。 因為新聞播出之後，他得更真實的面對生態複雜的砂石業者。 華視新聞是從四月五號開始，連續三天播出何先生為愛女獨自對抗砂石業者的故事， 不知道是否時間巧合，從新聞播出當天開始，他就連續三天被不明身分的歹徒恐嚇。 第一天、歹徒帶槍闖進他賴以維生的釣魚場亮出兩把手槍示威。 第二天、另一批歹徒出手毆打他。 而到了第三天清晨、他的釣魚場更被人丟擲三顆汽油彈惡意縱火。 何先生向警方備了案，但警察和我們一樣都無法確定歹徒的身分。 但時機上太過巧合，讓警方和我們都不得不合理的懷疑， 這些歹徒和砂石業者有某種關連。 而由於是華視獨家報導了何先生的故事， 這讓更我直覺地認為，我對何先生有當然責任， 華視必須對他的人身安全做一些努力。 所以，我們繼續報導了他被報復的事實。 因為我認為，在媒體的監督下， 檢警調等辦案人員不可能坐視這一個只為了替愛女申冤的小人物被暴力傷及性命。 告訴各位這一個螢幕外故事，同時也告訴各位我在編輯檯上掙扎。 因為現充斥了太多硬梆梆政治新聞,和軟趴趴的娛樂新聞， 播完之後總覺得和你我沒什麼關連。 但這個故事讓我重新體驗媒體的力量與感動。 何先生的故事，華視一定會追蹤下去， 我希望媒體的力量這裡找到著力點， 我們的社會不容許這樣一個人受到暴力傷害。 另外，讓我感動的是，經由我們的報導， 有一個「砂石車受難者家屬」團體正在凝聚共識和力量， 他們準備推動一項民生法案，希望對有重大違規前科、 不適任的砂石車司做嚴格的資格限制， 以免他們繼續傷害無辜的用路人。 而這些攸關公眾利益的民生法案，我會盯著。 請大家傳遞,幫幫何爸爸 若您有任何點子，歡迎share給大家.. 或寄給華視新聞部李四端先生 華視這篇新聞我也有看到相關報導，這位何爸爸真的很勇敢， 他每天一睜開眼，就開始在和公權抗爭，白天他四處發傳單， 上放學時便會守在已故女兒學校門口指揮交通， 以避免再有第二位何妹妹遇害， 晚上他會跟隨砂石車，觀察他們的作業， 還曾因此惹來砂石業者不滿， 派來自稱是黑道的,要求他停止這一切行動， 更不用說那唯一讓何爸爸糊口的事業(魚池) 根本沒有一條活魚(不是被毒死，就是電死的,都翻白肚)， 何爸爸每天都帶著一根棒球放在車上， 就只是為了要有人找他麻煩時，還有的防身， 每晚回到那已不完整的家時，何爸爸儘管傷心， 但還是每晚都會寫一封信給天國女兒， 何爸爸沒唸過什麼書，每當寫到不會寫的字時，便會空著， 等到問到這個字如何寫後,再把它填進去， 就如此他已經寫了七十多封(這是四月初時我所看到報導)， 該就寢了，何爸爸根本無法入睡，每晚都要靠著安眠藥入眠， 想想這樣的父愛真得很偉大，他們並不是要求著理賠問題， 只為了求一個公道，以及不要再讓世上多一宗家庭破碎例子， 大家是否也願意幫助何爸爸將正義延伸到立法成立呢 請將此篇文章再次傳給你所認識朋友 柯媽媽推動"汽車強制險"歷經七年奮鬥才成功， 不知何爸爸何年何月才能推動砂石車規範立法 又跟據昨日本人看報得知， 大官們正忙著修正如議員一個月領16萬..等"重要法案" 各位伙伴 讓這消息傳遞給大家知道..雖然大家都很忙碌..但這只是舉手之勞.. 請大家盡一份身為有"心"人的角色 把這件事情告訴你身邊所有人 雖然可能我們無任何能力 但是各位身邊的人們，說不定可以幫幫何爸爸 -- 作者： orchids -- 發表時間： 2004/05/21 09:34pm 請問一下這是何時的新聞,李四端離開華視好幾年吧? -- 作者： 五技鼠 -- 發表時間： 2004/05/21 10:34pm 請大家斟酌推動砂石車規範立法  :em25: -- 作者： Eyebright -- 發表時間： 2004/06/15 03:25pm 要怎麼推動? 只是把這封信轉寄出去就行了嗎? -- 作者： 五技鼠 -- 發表時間： 2004/06/15 04:03pm 目前的狀況好像是沒有實行細則,因此受害者沒有受到法律的保障. 去年七月二日，公路法第四十六條修正為，「汽車運輸業營業車輛發生交通事故致人於死或重傷者，公路主管機關得應受害者本人或其配偶、親屬檢具警察機關相關證明文件之申請，自交通事故發生日起二個月內，暫不予核准屬該業者登記名義全部或部分車輛過戶、繳銷牌照。」該條文的用意，在於保障受害者權益，但是據了解，相關業者不願見到交通部定出施行細則，故間接、直接施壓交通部延緩該細則的制定。 http://tw.news.yahoo.com/040531/76/oy3x/1.html