-- 作者： kids1 -- 發表時間： 2008/07/07 01:32pm 每每看蘇花高又被拿出來，總是覺的心裡黑鴉鴉的 高中畢業就離鄉背井，在台北工作，又來到台中讀大學~ 每一年回去，花 蓮的改變，總是讓人又驚又喜又擔心.... 我家鄉的小車站，連續假日、暑寒假，常常是遊客、學生摩托車團、但是每年過年回去，就有點晃如隔世的感覺，小車站門口跟著什麼觀光風，弄了個水池，又過了一二年回去，水池又打掉了，弄了個小花園，上面舖滿亮晶晶的彩燈~ 總之，電視上政客們一直講一直講，好像為了花蓮人要一條安全回家的路，以小的和自己身邊朋友回家的路，都是~坐~~火~~~車...不想再背上這種莫須有的名義，在火車站採訪遊客或是火車站附近店家當然說要蘇花高啊!!不過，花蓮人己經不是可以用一瓶米酒買票的那個時代了... 反到是貪方便、想玩怕麻煩的人或遊客~還有就是只要播到蘇花公路就會看到的一輛一輛接一輛好像載不用錢的盜採砂石的大卡車不肖商人，想要一條可以直直開進花蓮的路，可以迅速消耗這些天然資源，可以省錢省時有的還可賺大錢~花蓮的砂、大理石、可是質量都不錯... 再來，想必就是地皮商了吧~想想宜蘭..實在沒什麼理由讓這些沒住在花蓮卻要在大台北辦公室左右花蓮的地價... 如果硬是要講求快速，那不如讓建捷運吧，既然都要破壞，不如建一個可以少點污染多點用途的東西~ 不懂開一條能快速空氣污染、垃圾污染、環境污染、地皮炒翻天污染，還有砂石被偷運出去的高速公路幹麻呢?? 觀光不是這樣搞的啊!!! 而且 東部人回家，沒什麼問題，回鄉的路，不會覺的辛苦~ 何況回家只是些特別重要節日，在火車上會擠，在路上一樣會塞.. 每天因景氣自殺、被別人殺、道路車禍死亡事故、..等，都比在蘇花公路上意外死亡的人數~多~很~多~倍~ 如果蘇花道路的做成，只是為了方便二字，就又要破壞自然 何必高唱環保和溫室效應? -- 作者： maymay -- 發表時間： 2008/07/07 02:06pm 這篇文章如果能讓政府單位的人看到多好啊~ [quote]蘇花公路就會看到的一輛一輛接一輛好像載不用錢的盜採砂石的大卡車[/quote] 花蓮是個好地方，那兒的空氣、人文氣息，都和西部有種說不出的不同。 說到砂石車~~ 有次我們駕車去花蓮遊玩真是驚心動魄，小小車夾在一整排的砂石車陣中驚險萬分！ -- 作者： 果林 -- 發表時間： 2008/07/09 04:48pm [這篇文章最後由果林在 2008/07/09 04:51pm 第 1 次編輯] 又是一樁行建設名義,實則破壞環境圖利財團的謬劇 花蓮擁有天然資源,本身用的不多,西部要砂石怎不用海運或進口取代? -- 作者： kids1 -- 發表時間： 2008/07/14 02:52pm 其實~不太讚成現在建蘇花高，並不完全只是因為，每天幾噸機噸往載出的山河之砂而己~環境，是大家的，不只是花東人民的，當然將來有如何的後果，也是由全台灣人民負擔.. 台灣四面環海，天然海岸美景天成~並不局限於花東這個小地方~ 只是，比較可惜的是，也許大家對自己生長的地方，比較沒有...怎麼說呢~~感覺吧~~一種飲啜於大自然而成長的感覺。 大大們有空到花蓮走走玩玩時，一定要抽空去造紙場~ 您們會聞到，實實在在的，地球內臟腐爛的味道~ 山獄是台灣的骨肉，河川是台灣的血液 也許有的大大花友們可以感覺到 這個身軀正在解体..